Subaru je v ZDA predstavil novo štiri-vratno različico Subaru Impreze WRX STi. To je tudi prvič v bogati zgodovini Impreze, da jo ponujajo tako v štiri-, kot tudi v pet-vratni različici. Ker gre za vrh Subarujeve ponudbe in potrebo po ohranitvi časti, so se ponovno osredotočili na obnašanje vozila v zavojih.


Impreza WRX STi je rezultat konstantne evolucije avtomobila. Na zadnje so nekatere spremembe na vzmetenju že pokazali na posebni izdaji Impreze, sedaj pa so napovedali še bolj detaljne spremembe na šasiji in vzmetenju. Vse skupaj so testirali na legendarnem Nurburgringu in zagotavljajo da je bodoča Impreza najboljša doslej.


Za pogon bo spet skrbel vrstni štirivaljnik z prostornino 2,5 litra in močjo 305 KM, avtomobil so približali k tlem za 5mm. Ker je avtomobil 15 kg težji od trenutnega modela, moč pa ostaja enaka, se kritiki pritožujejo, da ne more biti hitrejši. Tukaj pa se lahko upamo da se bo izkazala Subarujeva tehnologija podvozja, šasije in vzmetenja, katera črpa veliko iz izkušenj v WRC, zato bomo morali počakati in se prepričati, če njihove trditve zdržijo.