Celih 42 let je XJ dobival zagon, zdaj pa je končno na voljo – tudi v Sloveniji. S svojim naskokom je opozoril na predvsem na svoj modernističen izgled – stran s starimi aristokratskimi potezami, pozdravljen moderni prestiž. XJ je odvrgel star kožuh, zamenjala pa ga je čvrsta koža morskega psa – neprebojna, lesketajoča in predvsem privlačna. Njegov namen je popolnoma jasen – XJ je dresiran za hitre ovinke, obenem pa žvižga zgodovinsko usmerjenim estetikom.
 

Prvi test s 3,0-litrskim dizelskim V6-motorjem v paketu opreme Luxury nam je izdal, ali vse to, zaradi česar je tale jaguar narejen, tudi dosega. Glede na ceno bi moral, saj bo bodoče lastnike najcenejši XJ stal 85.900 evrov. Za ta denar bi naj dobili veliko prestiža in veliko dizelskih konjev. Kaj pa ostalo? Samodejna klimatska naprava, navigacija in električno nastavljivi sedeži so serijski. Celo prilagodljivo podvozje z zračnim vzmetenjem na zadnji osi je serijsko, pa še panoramska streha je zraven!
 

Z vsemi evri, ki smo jih plačali za XJ-ja, si zaslužimo tudi krom, piano zaključke, les, dvojno šivano usnje, vse, kar pač Angleži znajo odlično narediti. In to tudi dobimo. Takšna notranjost potnike resnično razvaja in to v popolnoma novem pomenu besede. Vsi elementi znotraj tega vozila so postavljeni tako, da občutimo zračnost in ljubezen. Še imitacija usnja na armaturni plošči izgleda ekskluzivno in drago.
 

Voznik bi se lahko morda celo popolnoma sprostil, a tudi ko se bo navadil na iskanje funkcij v upravljalnem meniju preko zaslona, občutljivega na dotik, se bo začelo iz njega norčevati sonce, saj takrat ne bo videl skorajda nič. Visoki vozniki ne bodo zadovoljni s skorajda prekratko sedalno površino in prostorom za glavo. Slednje bo motilo predvsem potnike na zadnji klopi.